Consiliul Județean Cluj a anunțat astăzi oficial finalizarea proiectului „Îmbunătățirea infrastructurii rutiere de importanță regională – Traseu Regional Transilvania Nord, Drumul Bistriței, prin modernizarea și reabilitarea DJ 1P9 (intersecție DN1C – limita jud. Sălaj)”.
Drumul Bistriței are 32 de km de asfalt nou. Lucrările au costat peste 50 de milioane de lei, bani primiți de la UE.
Lotul 1 al Drumului Bistriței a fost finalizat cu șase luni mai devreme față de termenul inițial. Consiliul Județean Cluj a demarat deja procedura de recepție.
Clujenii se bucură de o nouă porțiune de asfalt nou pe Drumul Bistriței.
Lucrările de modernizare derulate pe lotul 2 al Drumului Bistriței au intrat în faza de așternere a stratului de uzură.
În premieră, bugetul Consiliului Judeţean pe anul 2020 este mai mic decât cel de anul trecut. În aceste condiţii, nu este de mirare că instituţia caută să se împrumute de la bănci pentru finanțarea proiectelor de dezvoltare, aceleaşi proiecte în care, an de an, se pompează bani cu nemiluita fără rezultate vizibile.
Consiliul Județean ne-a trimis un drept la replică plin de reproșuri și laude de sine, la un articol documentat pe baza unui comunicat emis tocmai de biroul său de presă.
Centrul de Deşeuri, Tetarom IV şi V şi reabilitarea drumurilor judeţene. Aceleaşi obiective şi milioane de euro băgate în aceleaşi proiecte falimentare.
