Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunţat că a atribuit contractul pentru finalizarea lucrărilor la Nodul Gilău.

Lucrările pe lotul 3 al autostrăzii Sebeș-Turda, tronson cu o lungime de 12,5 kilometri, de la intrarea în Aiud până la Decea, au fost reluate, acestea fiind sistate în octombrie 2015 din cauza lipsei autorizației de construcție.

Suma de 1,6 mil. € a fost alocată doar pentru hârtiile necesare exproprierilor de la autostrada A10 Sebeş-Turda.

Ce trebuia să fie o vizită de lucru pe şantierul viitoarei autostrăzi Sebeş-Turda, s-a transformat într-un spectacol incoerent, electoral. Prefectului judeţului Cluj Gheorghe Vuşcan a ţinut cu tot dinadinsul să arate presei că au început lucrările la tronsonul 3 şi 4 al autostrăzii Sebeş-Turda. Vuşcan a fost însoţit de membri de vază din PSD ca Remus Lăpuşan sau Alexandru Cordoş, însă constructorii au spus că încă nu se pune problema începerii fizice a lucrărilor.

Conducerea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale a semnat joi contractele pentru construcția loturilor 3 și 4 ale autostrăzii Sebeș-Turda. Valoarea cumulată a celor două contracte se ridică la 890 milioane de lei fără TVA și vizează construcția a aproape 30 de kilometri de autostradă.

CNADNR va semna contractele pentru loturile 3 şi 4 ale autostrăzii Sebeş-Turda, după ce Curtea de Apel a respins contestaţiile, şi aşteaptă hotărârea instanţei pentru celelalte două tronsoane.