Actualitate
Schiurile – utilizarea lor corectă și în deplină siguranță
Asa cum au promis, Skivirus si Monitorul de Cluj continua seria articolelor destinate sporturilor de iarna.
In acest articol vorbim despre schiuri si modul in care acestea pot fi folosite corect pentru a le utiliza cat mai mult timp si pentru siguranta pe partie.
Suntem aproape convinsi ca daca veti cauta schiuri alpine in Google sansele sunt sa descoperiti ca exista 6-7 categorii mari si "late" (sau "inguste"). Desigur, sunt si exceptii la schiurile alpine cum ar fi cele de telemark sau touring, dar sa nu ne incurcam acum, acest articol este o introducere intr-un subiect vast. Scopul este de a va ajuta sa va formati o viziune de ansamblu asupra a ceea ce puteti gasi intr-un magazin de schi.
Majoritatea dintre noi sunt schiori recreationali, de weekend, care poate adunam 10-15 zile de schi intr-un sezon, caz in care un schi recreational (all-around) propriu este de preferat in defavoarea unuia inchiriat. Daca schiezi mai mult de 15 zile pe sezon, probabil vrei sa explorezi intregul domeniu, caz in care iti vei dori un schi mai lat, all-mountain. In contrast cu acestea, daca iti place viteza si petreci majoritatea timpului pe partie iti vei dori un schi mai ingust cu un profil mai pronuntat(eliptic) care sa transeze viraje carve. Daca petreci majoritatea timpului coborand in zona nebatuta a partiilor sau in powder, atunci decizia inteleapta ar fi sa mergi pe un schi de freeride-powder. Acestea sunt caracterizate de obicei de lungimi mai mari si materiale mai moi. La polul opus se afla schiurile de race cu o constructie rigida menite sa absoarba vibratiile la viteze mari. Aproape aceeasi constructie o intalnim si la schiurile de big-mountain care simplu, sunt schiuri de race pe steroizi, schiuri pentru avansati-experti facute pentru a ataca tot ce intalnesti mai dificil in cale. Twin-tips, park sau newschool sunt o categorie aparuta relativ recent si este destinata celor care isi petrec majoritatea timpului in snow park sau pe half pipe.
Alegerea schiurilor tine de locul unde schiezi, nivelul de pregatire si inaltimea, greutatea si abilitatile personale. In continuare vom detalia clasificarea mai sus mentionata.
Schiuri recreationale
Ca si in cazul claparilor, intalnim din nou rigiditatea (flex), care alaturi de profil si radius redau caracteristicile tehnice ale schiului. Schiurile recreationale sunt perfecte pentru schiorii incepatori spre medii, care aduna 10, poate 15zile de schi pe sezon daca au facut o pasiune. Acestea sunt moi si se arcuiesc cu minimum de efort. Flexibilitatea le face sa fie iertatoare si ideale pentru schiorii inceti deoarece nu necesita viteza prea mare pentru a fi angajate in viraj.
Carvere
Sunt o combinatie intre schiurile recreationale si schiurile de race. Au in general radiusul, adica raza de virare, undeva in intervalul 12-17 m si sunt create in mare parte pentru partie. Talia lor este de 67-80 mm. Ca si constructie se apropie de cele race, fiind mai rigide decat cele recreationale si se adreseaza schiorilor medii spre avansati. Au o traiectorie exacta, nu mai vibreaza la viteze mari si au aderenta buna pe partii cu zapada compacta, gheata. In cazul in care schiorul nu are tehnica adecvata pentru acest tip de schiuri, atunci ele vor fi mai greu de schiat decat cele recreationale.
In aceasta categorie exista schiuri cu radiusul variabil (Elan Waveflex, Fischer Progressor ) si cu rigiditatea variabila (Head Chip, Atomic D2 ). Ambele caracteristici variaza in functie de forta aplicata schiului de catre schior.
fischer progressor
All-mountain
Vom insista mai mult pe acest segment deoarece credem ca poate deservi o plaja larga de necesitati.
Majoritatea schiorilor detin o singura pereche de schiuri. Pe parcursul unui sezon conditiile de schi sunt variabile iar schiurile all-mountain devin alegerea cea mai populara. Ele sunt construite pentru a face fata unor conditii cat mai diverse, de la partii batute, la un amestec, la powder. Tipic, latimea in talie este intre 80-95mm, latime care favorizeaza schiul pista cat si pe cel off-piste.
Trebuie mentionat ca nu toate all-mountain-urile se comporta la fel, aici intervin tehnologii ce ii dau schiului unele valente. Sa luam ca exemplu Rossignol S3 si Volkl RTM 84. Volkl RTM are o talie rezonabil de lata, o constructie aproape clasica, profil eliptic, camber, coada dreapta si un rocker timid in varfuri. Pe zapada tare, odata angajat in viraj il tine pana la capat (schi directional), iar in conditii de zapada powder, varful cu rocker ii dau un plus de manevrabilitate. Insumat, RTM 80 este un model care se descurca decent in powder, dar capacitatile sale on-piste primeaza. Rossignol S3 este diferit. Camberul este redus, iar cozile drepte sunt sunt inlocuite de twin-tips cu rocker. Spre deosebire RTM 80, S3 sacrifica o parte din capacitatile on-piste in favoarea unora polivalente, extremitatile cu rocker si camberul redus oferindui manevrabilitate sporita in conditiile de zapada intalnite in off-piste.
Acestea ar fi directiile principale in care se indreapta schiurile all-mountain. Sunt multi producatori, iar mix-ul care intra in constructia schiurilor este variat, astfel incat nu putem vorbi despre un tipar exact. Solutia este sa iti stabilesti precis interesul, schiezi predominant pe partii, atunci un model cu valente on-piste este alegerea ta, daca preferi datul pe langa partii, dar nu esti dispus sa sacrifici complet performantele on-piste, atunci un all-mountain mai lat si cu ceva rocker se va adapta mai bine necesitatilor tale.
volkl si rossignol
Freeride-powder
Sunt schiurile pe care le vei folosi predominant cand esti la un nivel mediu-avansat si ai un apetit pentru aventura si adrenalina. Latimea in talie porneste de la 101 mm si creste, majoritatea beneficiaza de rocker in varfuri, cozi ridicate si camber redus. Alegerea schiurilor de freeride tine de un amestec din caracteristicile acestea. Mai mult de atat, unii producatori au creat schiuri cu un profil ce are 4-5 dimensiuni (ex. Armada JJ, Armada TST, DPS Lotus) sau asimetric (ex. K2 Pontoon, Liberty Mutant). Intalnim modele ce au camberul inversat si un rocker urias, acestea fiind exclusiv pentru zilele acelea cu 1m de zapada proaspata plus (ex. K2 Hellbent, Liberty Genome). Ca sa rezumam:
- Plusuri: Greu de scufundat in zapada mare, powder. Majoritatea beneficiaza de rocker si coada ridica pentru a nu se agata in zapada variata.
- Minusuri: Nu sunt construite pentru conditii de zapada batuta si tare, poate fi schiul complementar unuia de partie sau all-mountain.
Park si Pipe
Beneficiaza de o contructie ranforsata, usoara si au o forma simetrica sau aproape simetrica. In general legaturile sunt montante la +7cm mai in fata punctului traditional. Schiurile de park pot fi solutia pentru cei ce nu isi gasesc identitatea in modelele recreationale, materialele usoare si moi din care sunt contruite le fac usor de manevrat, totusi, alegerea inteleapta raman schiurile recreationale.
Race
Sunt schiurile cele mai rigide si cele mai grele dar care rasplatesc un schior care are tehnica necesara. Sunt cele la care precizia si viteza sunt esentiale iar confortul este spre ultimul loc, de asemenea ele sunt adresate schiorilor experti. Construite in general cu una sau doua placi de titan si cu miez din lemn transforma energia in viteza. Sunt create special pentru partii cu zapada inghetata si pentru un stil de schi agresiv. Pentru a putea trece cu viteza mare de la un viraj la altul latimea in talie este de 64-68 mm Un schior care nu are conditiile necesare (partie sau conditie fizica ) s-ar putea sa nu le aprecieze. Schiurile race sunt specializate pe viraje largi (GS radius 18 m< ) sau viraje scurte (SL radius 12-14 m ) fiecare exceland doar in categoria sa.
nordica doberman
Big-mountain
Sunt echivalentul schiurilor de race in termeni de rigiditate, iar in majoritatea cazurilor sunt schiuri de nivel competional (freeride). Este o categorie de schiuri destinata avansati-expertilor ce cauta un schi cu care sa abordeze fete deschise/largi, dropuri si conditii variabile si dificile de zapada.
salomon dictador
Cele prezentate mai sus sunt categoriile de schiuri pe care le intalnim intr-un magazin specializat, speram ca acest articol v-a conturat o imagine de ansamblu asupra posibilitatilor si va invitam sa urmariti in continuare articolele noastre.