Primăria investeşte 1,5 mil. lei în semafoarele inteligente

 

 

Primăria municipiului Cluj-Napoca va continua anul acesta investiţiile în sistemul de semaforizare de tip „undă verde”.

 

Astfel, consilierii locali vor lua în discuţie în şedinţa ordinară de astăzi un proiect de hotărâre privind indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiţii „extindere şi modernizare semaforizare şi achiziţionarea echipamentelor pentru realizarea corelării semafoarelor pe raza municipiului Cluj-Napoca”.

În momentul de faţă, corelarea şi sincronizarea semafoarelor s-a realizat pe una dintre axele principale de traversare a municipiului Cluj-Napoca pe direcţia est-vest, pe traseul bulevardul 21 Decembrie 1989 de la intersecţia cu strada Paris până pe Calea Moţilor, la intersecţia cu strada George Coşbuc. În plus, pe aceeaşi axă sunt corelate semaforizările pe Calea Floreşti la intersecţiile cu străzile Taberei, Ciobanului şi la Billa.

 

Sistemul, extins în Mărăşti şi Mănăştur

 

„Creşterea fluenţei circulaţiei pe principala axă de traversare a municipiului Cluj-Napoca se poate asigura prin realiza prin lucrările de extindere şi modernizare semaforizare la nouă obiective – intersecţii, treceri de pietoni – care vor asigura extinderea corelării semafoarelor pe axa E-V spre cartierele Mărăşti şi Mănăştur. Obiectivele de pe axa E-V sunt: bulevardul 21 Decembrie 1989 – Buftea, bulevardul 21 Decembrie 1989 – Crinului, bulevardul 21 Decembrie 1989 – Piaţa Mărăşti (spre cartierul Mărăşti), Calea Moţilor – strada Moldovei, Calea Mănăştur – Agronomie, Calea Mănăştur nr. 22 – şcoală, Calea Mănăştur - strada Tarniţa, Calea Mănăştur – strada Câmpului (spre cartierul Mănăştur)”, se explică în referatul care însoţeşte proiectul de hotărâre.

În plus, intersecţia strada Traian – strada Daniil Berceanu este una dintre intersecţiile din oraş dotate cu echipamente care au durata de viaţă depăşită, iar automatul de semaforizare existent cu relee nu are posibilitatea programelor cu timpi adaptabili, în funcţie de încărcările traficului. Prin urmare, fluidizarea circulaţiei şi corelarea pe axa N-S cu intersecţia de la Podul Traian se poate realiza numai dacă se va moderniza complet instalaţia de semaforizare de la intersecţia străzilor Traian şi Daniil Berceanu. Câteva dintre lucrările ce urmează să se realizeze în cele nouă intersecţii/treceri de pietoni ţin de montarea de echipamente moderne care se pretează realizării undei verzi (automate, corpuri de semafor cu led-uri, detectori de trafic, stâlpi de susţinere semafoare). Valoarea totală a investiţiei se ridică la peste 1,5 milioane de lei.

 

Probleme şi la Iulius Mall

 

Vă reamintim că sistemul de seamforizare din Cluj-Napoca are şi alte probleme în afară de cele amintite în proiectul municipalităţii. Astfel, semafoarele din zona centrului comercial Iulius Mall nu funcţionează de câţiva ani, deşi au fost pornite pentru scurt timp în această primăvară.